Branchen schlagen Alarm. Orsini: „Die Industrie ist aus dem EU-Pakt raus.“

Es ist gut, der Unsicherheit ein Ende zu setzen, doch das 15-Prozent-Zollabkommen wird für Unternehmen mit erheblichen Kosten verbunden sein. Die Industriebranche ist besorgt über die gerade zwischen der EU und den USA erzielte Einigung.

Von Autos über Agrarprodukte bis hin zu Maschinen und Wein – der Alarm geht mit einer ersten Schätzung des potenziellen Schadens einher. Milliardenschwere Exporte werden sich in Rauch auflösen, doch die betroffenen Branchen wollen nicht still und leise davon profitieren: „Unterstützung und Entschädigung“ seien für die betroffenen Unternehmen notwendig, heißt es in dem Appell an Regierung und EU.

Confindustria-Präsident Emanuele Orsini wendet sich an Europa und fordert nicht nur die sofortige Umsetzung eines „neuen außerordentlichen Industrieplans für Unternehmen“, sondern auch eine Überschreitung des Stabilitätspakts – nicht nur für Rüstung und Verteidigung, sondern auch für die Industrie. Die erzielte Einigung ist sicherlich nicht zufriedenstellend. „Für uns ist alles über Null ein Problem“, stellt Orsini klar und bestätigt die geschätzten Auswirkungen der Zölle auf die Unternehmen: „22,6 Milliarden Euro“. Diese Belastung werde durch „die Abwertung des Dollars gegenüber dem Euro verschärft, was für uns nun eine Erhöhung der Zölle um 13 Prozent bedeutet“.

Das Abkommen ist komplex, und alle warten darauf, es sorgfältig zu prüfen. Doch es ist bereits jetzt klar, dass die Auswirkungen erheblich sein werden. „Erste Schätzungen für 2025 deuten auf direkte Auswirkungen der 15-prozentigen Zölle auf unsere Exporte in der Größenordnung von 8 bis 10 Milliarden Euro hin: Hinzu kommen die Auswirkungen der Dollarabwertung“, erklärt Confcommercio.

Und der schwache Dollar selbst könnte den italienischen Tourismusmarkt beeinträchtigen, bemerkt Confesercenti. Die Zeitung rechnet mit „starken Auswirkungen: rund 300.000 weniger US-Besucher in Italien und einem Rückgang der amerikanischen Tourismusausgaben um 600 Millionen Euro“. Der US-Markt ist unser zweitgrößter Exportmarkt, und „in den USA haben italienische Unternehmer in den letzten fünf Jahren das größte Exportwachstum verzeichnet: +57 %, was einem Anstieg von 24,2 Milliarden Euro entspricht“, betont Confartigianato und fügt hinzu, dass das Abkommen „nicht schmerzlos sein wird“.

Ein Szenario, in dem es auch möglich ist, dass einige es nicht schaffen. „Handwerksbetriebe können sich weder direkte noch indirekte Abgaben leisten, und das eigentliche Risiko besteht darin, dass sie mit einer Krise wie der während der Pandemie konfrontiert werden“, betont die CNA.

„Viele unserer Genossenschaften und Unternehmen, die bereits seit Jahren unter wirtschaftlichen Herausforderungen leiden, werden diese Auswirkungen kaum verkraften können“, warnt Confcooperative und drängt darauf, „alle Instrumente“ zu mobilisieren, „vom Plan der Kommission unter Ursula von der Leyen bis hin zu den geldpolitischen Entscheidungen der EZB“. Die Einigung werde „erhebliche Auswirkungen“ auf unsere wichtigsten Exportgüter und damit auf die Produktion haben, fügt Legacoop hinzu und drängt zudem auf eine „schnelle Wiederaufnahme der Exportverhandlungen, um die von der Regierung gesicherten 25 Milliarden Euro bereitzustellen“.

Viele Branchen zittern. „Die USA werden weiterhin höhere Zölle auf Autos und Autoteile erheben, was sich weiterhin negativ nicht nur auf die EU-Industrie, sondern auch auf die US-Industrie auswirken wird“, erklärt der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA). Die Automobilindustrie mit Exporten im Wert von 5,2 Milliarden Euro, so Fiom, gehöre zu den metallverarbeitenden Branchen, die am stärksten von Exporten in die USA abhängig seien. „Diese werden daher am stärksten von den Zöllen betroffen sein.“

Die Landwirte von Coldiretti atmen erleichtert auf über den ursprünglichen Vorschlag zur Erhöhung der 30 Prozent, „der Schäden von bis zu 2,3 Milliarden Euro für amerikanische Verbraucher und italienische Agrarprodukte verursacht hätte“. Sie warnen jedoch, dass das Abkommen „differenzierte Auswirkungen“ haben werde und daher mit europäischen Entschädigungen für die betroffenen Lieferketten einhergehen müsse. Die Fedagripesca Confcooperative befürchtet „ernsthafte Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit“.

Die Zölle sind ein schwerer Schlag für die Weinbranche: Der italienische Weinverband schätzt den Schaden auf insgesamt rund 317 Millionen Euro in den nächsten zwölf Monaten. Laut UIV-Analysen wurde eine italienische Flasche, die den Keller für 5 Euro verließ, Anfang des Jahres für 11,50 Dollar verkauft; jetzt, aufgrund der Zölle und der Dollarabwertung, liegt der Preis bei fast 15 Dollar (+186 %). Und die Produzenten – von Franciacorta bis zu toskanischen Weinen, von Chianti bis Brunello – fordern die Behörden zum Eingreifen auf.